TOYOTA RAIZE 2024: GIÁ LĂN BÁNH, THÔNG SỐ VÀ THÔNG TIN CHI TIẾT
Giá xe Toyota Raize 2024: Từ 498 - 510 triệu đồng
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
-
Kích thước DxRxC (mm): 4030x 1710x 1605
-
Chiều dài cơ sở (mm): 2525
-
Động cơ: Xăng, 1KR-VET, 1.0L, i3, turbo
-
Dung tích công tác: 1.0L
-
Công suất cực đại (mã lực): 98/ 6000
-
Mô-men xoắn cực đại (Nm): 140/2400- 4000
-
Hộp số: Số tự động D-CVT
-
Treo trước/sau: Macpherson/tay đòn kép
Trắng/ Đen
Xanh/Đen
Đỏ/Đen
Vàng/ Đen
Đỏ R40
Màu sắc xe Toyota Raize 2024
GIỚI THIỆU TOYOTA RAIZE 2024
TOYOTA RAIZE 2024 GIÁ LĂN BÁNH
Quý khách hàng tham khảo bảng dự tính giá lăn bánh xe Toyota Raize 2024 qua bảng dưới đây:
Phiên bản | Giá niêm yết | Lăn bánh tại HN | Lăn bánh tại TP.HCM | Lăn bánh tại các tỉnh khác |
---|---|---|---|---|
Toytoa Raize 2023 ( đen X13 và đỏ R40) | 498.000.000 VNĐ | |||
Toyota Raize 2023 (2 màu và trắng ngọc trai) | 506 triệu - 510 triệu |
Toyota Raize 2024 giá niêm yết từ 498 triệu đồng đối với màu đen X13 và màu đỏ R40, giá niêm yết đối với 2 màu và trắng ngọc trai từ 506 triệu đồng đến 510 triệu đồng
HÌNH ẢNH THỰC TẾ
THIẾT KẾ NGOẠI THẤT
Toyota Raize 2024 có thiết kế trẻ với nhiều màu sắc sáng tạo, phù hợp với khách hàng năng động yêu thích sự mới mẻ
Thiết kế ngoại thất
Phong cách ngoại thất nổi bật với thiết kế thời trang vô cùng độc đáo giúp Toyota Raize 2024 ghi điểm tuyệt đối với khách hàng trẻ. Không những thế, Toyota Raize 2024 vẫn toát lên vẻ mạnh mẽ, khỏe khoắn đặc trưng của dòng Crossover với khoảng sáng gầm cao, ốp cản trước và cụm đèn pha và hệ thống đèn Lead
THIẾT KẾ NỘI THẤT
Nội thất xe Toyota Raize 2024 khá rộng rãi với gam màu tối với tông đen và bạc tạo cảm giác lì và khỏe khoắn hơn.
Không gian nội thất ấn tượng với 2 màu kết hợp
Điểm cộng của Toyota Raize 2024 nằm ở khoang lái với sự khác biệt hoàn hảo. Khoang lái của Toyota Raize 2024 mang đến sự khác biệt hoàn toàn với phong cách thiết kế theo xu hướng đầy tươi mới. Điểm nhấn ở nội thất xe Toyota Raize 2024 đến từ màn hình đặt nổi trên táp-lô trung tâm với kích thước lớn, cụm điều hòa gọn gàng, cần số kiểu mới.
Bảng đồng hồ 4 chế độ lái
Màn hình lớn với 4 chế độ lựa chọn hiển thị cung cấp mọi thông tin cần thiết trong quá trình điều khiển xe.
Hàng ghế trước Raize 2024
Hàng ghế sau rộng rãi, tựa đầu tùy chỉnh. Chất liệu ghế da pha nỉ mang đến cảm giác hiện đại.
Tổng quan nội thất rộng rãi hơn
Không gian nội thất của Raize được tối ưu với nhiều đường thẳng, nhưng cũng giống như bên ngoài, nội thất được thiết kế với nhiều gờ và hộc nổi. Màu tối với tông đen và bạc tạo cảm giác lì và khỏe khoắn hơn.
Màn hình giải trí
Hệ thống giải trí với màn hình lớn 9 inches tích hợp điện thoại thông minh giàu tính năng, mang đến trải nghiệm lái xe thú vị.
Tay lái ba chấu
Tay lái 3 chấu tích hợp các phím điều khiển hệ thống âm thanh và đàm thoại rảnh tay đem lại sự tiện nghi cao cho người lái.
Hệ thống ghế sau
Hàng ghế hành khách khá rộng rãi, chất liệu da bọc nỉ, chỉnh bằng tay, trong đó ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khách trước chỉnh tay 4 hướng còn ghế hành khách sau thì có thể điều chỉnh độ ngả.
ĐỘNG CƠ VÀ VẬN HÀNH
Các tính năng có thể khác nhau giữa các phiên bản
Toyota Raize trang bị động cơ 1.0L Tubor tăng áp
Toyota Raize 2024 là mẫu xe cỡ nhỏ đầu tiên của Toyota Việt Nam sử dụng loại động cơ tăng áp, thay cho động cơ nạp khí tự nhiên thường thấy. Trang bị thêm bộ turbo, động cơ của Raize đạt ngưỡng mô-men xoắn cực đại 140 Nm trong dải tua máy 2.400 - 4.000 vòng/phút
Động cơ
Động cơ 1.0 Turbo có khả năng tăng tốc tốt tương đương với động cơ 1.5L, đặc biệt khi chạy ở tốc độ thấp, mức tiêu hao nhiên liệu lại ít hơn.
Hộp số tự động vô cấp D-CVT
Toyota Raize 2024 sử dụng hộp số tự động vô cấp D-CVT với 7 cấp số ảo. Sở dĩ Raize không bị hiện tượng trễ Turbo một phần là do động cơ nhưng hộp số cũng đóng góp không ít. Bởi ngoài một cơ cấu dây đai và puly để truyền động như thông thường, hộp số D-CVT trên Raize còn được trang bị thêm một bộ bánh răng truyền lực khác.
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)
HAC sẽ tự động phanh các bánh xe trong 2 giây giúp xe không bị trôi, khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga để khởi hành ngang dốc.
Hệ thống khung gầm
Hệ thống khung gầm của Toyota Raize dựa trên nền tảng DNGA của Daihatsu. Đây là một thương hiệu con của Toyota, chuyên nghiên cứu và phát triển các dòng xe cỡ nhỏ. Ở Indodesia, Daihatsu rất thành công với doanh số chỉ đứng sau Toyota. Chạy trong nội thành, Toyota Raize khá êm ái. Hệ thống treo hơi cứng nhưng điều này sẽ giúp xe vững chắc hơn khi chạy tốc độ cao
TRANG BỊ AN TOÀN
Các tính năng có thể khác nhau giữa các phiên bản
Trang bị an toàn nổi bật
Toyota Raize 2024 được trang bị khá đầy đủ các trang bị an toàn như hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang, hệ thống phân phối phanh điện tử (EDB), cảm biến đỗ xe, cảnh báo điểm mù, túi khí và camera lùi.
Hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC)
TRC kiểm soát độ cân bằng thông qua việc tăng giảm lực chuyển động đến các bánh xe và tốc độ từng bánh xe.
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
BD giúp phân bổ lực phanh hợp lý đến các bánh xe, giúp nâng cao hiệu quả phanh, đặc biệt khi xe đang chất tải hoặc vào cua.
Hệ thống cảnh báo điểm mù - BSM
Hệ thống cảnh báo điểm mù sử dụng công nghệ radar giúp xác định mọi đối tượng trong khu vực điểm mù của xe.
Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang - RCTA
Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau giúp đảm bảo an toàn khi lùi.
Cảm biến đỗ xe
Raize được trang bị 2 cảm biến phía trước và 2 cảm biến phía sau. Khi phát hiện vật cản, hệ thống sẽ phát ra tín hiệu âm thanh và hiển thị thông báo trên màn hình giúp người lái dễ dàng nhận biết.
Trang bị 6 túi khí
Hệ thống gồm 6 túi khí được trang bị ở tất cả các bề mặt xe nhằm hạn chế tối đa thiệt hại khi xảy ra va chạm.